Čínsky letecký priemysel()KRAJINY）, prvá raketa na svete poháňaná kvapalným kyslíkom a metánom, prvýkrát predbehla SpaceX.

HL CRYOsa podieľa na vývoji projektu, ktorý zabezpečuje vákuové adiabatické potrubie na kvapalný kyslík a metán pre raketu.

Premýšľali ste niekedy nad tým, že ak by sme mohli využiť zdroje na Marse na výrobu raketových palív, mohli by sme túto záhadnú červenú planétu ľahšie nájsť?

Môže to znieť ako zápletka sci-fi, ale už existujú ľudia, ktorí sa snažia dosiahnuť tento cieľ.

Je to spoločnosť LANDSPACE a dnes LANDSPACE úspešne vypustila prvú metánovú raketu na svete, Suzaku II..

Je to šokujúci a hrdý úspech, pretože nielenže prekonáva medzinárodných rivalov, ako je SpaceX, ale aj vedie novú éru raketovej technológie.

Prečo je raketa na kvapalný kyslík a metán taká dôležitá?

Prečo je pre nás jednoduchšie pristáť na Marse?

Prečo nám metánové rakety môžu ušetriť veľa nákladov na vesmírnu dopravu?

Aká je výhoda metánovej rakety v porovnaní s tradičnou petrolejovou raketou?

Metánová raketa je raketa, ktorá ako palivo používa kvapalný metán a kvapalný kyslík. Kvapalný metán je zemný plyn vyrobený z nízkej teploty a nízkeho tlaku, čo je najjednoduchší uhľovodík zložený z atómov uhlíka a štyroch atómov vodíka.

Kvapalný metán a tradičný kvapalný petrolej majú mnoho výhod,

Napríklad:

Vysoká účinnosť: kvapalný metán má vyšší teóriový impulz ako pohonná látka jednotky, čo znamená, že môže poskytnúť väčší ťah a rýchlosť.

Nízke náklady: kvapalný metán je relatívne lacný a ľahko sa vyrába, možno ho extrahovať zo široko rozšíreného plynového poľa na Zemi a možno ho syntetizovať hydrátom, biomasou alebo inými metódami.

Ochrana životného prostredia: kvapalný metán pri spaľovaní produkuje nízke emisie uhlíka a neprodukuje uhlík ani iné zvyšky, ktoré znižujú výkon a životnosť motora.

Obnoviteľné zdroje: kvapalný metán sa dá vyrábať na iných telesách, ako je Mars alebo Titan (Saturnov satelit), ktoré sú bohaté na zdroje metánu. To znamená, že budúce misie prieskumu vesmíru sa môžu použiť na doplnenie alebo výrobu raketových palív bez nutnosti ich prepravy zo Zeme.

Po viac ako štyroch rokoch výskumu, vývoja a testovania je to prvý motor na kvapalný kyslík a metán v Číne a prvý motor na svete. Používa plnoprietokovú spaľovaciu komoru, čo je technika, ktorá mieša kvapalný metán a kvapalný kyslík do spaľovacej komory pod vysokým tlakom, čo môže zlepšiť účinnosť a stabilitu spaľovania.

Metánová raketa je jednou z najvhodnejších technológií na implementáciu opakovane použiteľných rakiet, ktorá môže znížiť náklady a čas údržby a čistenia motorov a tiež znížiť vplyv na životné prostredie Zeme. Opakovane použiteľné rakety sú kľúčovým faktorom pri znižovaní nákladov na vesmírnu dopravu a zlepšovaní frekvencie vesmírnych aktivít.

Okrem toho, metánová raketa poskytuje dobré podmienky pre začatie medzihviezdnych letov, pretože dokáže využiť zdroje metánu na Marse alebo iných objektoch na výrobu alebo doplnenie raketového paliva, čím znižuje závislosť a spotrebu pozemských zdrojov.

To tiež znamená, že v budúcnosti môžeme vybudovať flexibilnejšiu a udržateľnejšiu sieť vesmírnej dopravy, aby sme realizovali dlhodobý prieskum a rozvoj ľudského vesmíru.

 

HL CRYObolo poctené pozvaním zúčastniť sa na tomto projekte a procese spoločného vývoja s KRAJINYbolo tiež nezabudnuteľné.